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2017年中国个人仓储行业发展报告,其他快递你们慌不慌

近日有消息称,顺丰正在布局一项名为智能迷你仓的新业务,目前尚处于测试和准备阶段。用户可以直接使用手机在微信公众号上一键下单和一键发货,并实时观察交易记录,使用门禁开锁,租仓费用也低于租房成本。

随着人们消费水平的日益提升,人们对生活空间的需求逐渐增大。而现在城市住房面积狭小,人们生活空间与个人消费用品的使用越来越负相关,个人用品数不胜数没有空间存放。

2017年中国个人仓储行业发展报告

8月28日,普洛斯仓储物流储架CMBS获批,从申报至获批仅历时一周多。此前公告拟设立一单REITs“华泰佳越-顺丰产业园一期资产支持专项计划”。国内B2C电商市场催生了巨量的现代化物流地产服务的需求,而供给端仓储用地紧张,物流地产成稀缺资源,成为战略布局资源。随着公募REITs的临近,相信物流地产与REITs也会在国内碰撞出更多更绚烂的火花。

记者获悉,近两年,中国迷你仓年复合增长率已经超过70%,不少资本热投其中,不过,2017年之后,投融资方面几乎再无大动作。不少迷你仓一直处于亏损状态,相比国外迷你仓远高于一般物业的盈利率,国内迷你仓似乎面临“水土不服”的尴尬。

所以迷你型仓储便应运而生。

一、中国个人仓储行业宏观概况

REITs,相信大家不会陌生,常年占据“热搜榜”。其又名房地产信托投资基金,是房地产证券化的重要手段。房地产证券化就是把流动性较低的、非证券形态的房地产投资,直接转化为资本市场上的证券资产的金融交易过程,是真正的金融资本和产业资本的融合。

顺丰布局智能迷你仓

“迷你仓”也被称为“自助仓储”,最早出现在20世纪60年代的美国,主要是运用在搬家流程中,已经在欧美地区形成了一种基本的生活方式。经营者通常会将大型仓库改造成若干小型仓库进行出租,并在其中放置储物柜,主要用于给客户寄存各种家具杂物、换季衣物、闲置书籍、文档设备等。

何为个人仓储行业?个人仓储行业是仓储行业的细分,特指为个人、家庭或小微企业提供仓储服务的行业总称,在中国大陆方兴未艾。个人仓储行业的从业者,从服务类型上划分,可分为自助式仓储(固定地点)和全托管仓储(含移动运输服务);从仓储形态上划分,可分为迷你仓式(分隔整租空间)和容器式(搭建大型箱体)。

REITs自1960年在美国兴起,随后37个国家和地区建立了REITs市场,截至2018年7月,全球活跃的REITs近900只,总市值近2万亿美元。亚洲作为REITs第三大活跃市场,截至2018年7月,亚洲市场上活跃的REITs共计156只,总市值超2千亿美元。其中日本、新加坡、香港是亚洲前三大REITs市场。

“迷你仓”也被称为“自助仓储”,在欧美地区已经比较普及。是指经营者将一个个大型的仓库改造成若干间小型仓库进行出租,并在其中放置储物柜。公司可以存放货物、文件等,家庭和个人可以存放家具杂物、换季衣物、闲置书籍等。目前美国就有超5万家迷你仓,其中有4家个人存储领域的公司上市,市值高达420亿美金。

香港由于寸土寸金早在1997年便开始出现了迷你仓业务,来解决人们应用空间的不足,而大陆的个人储物业务是在2007年至2008年出现的。普通的仓储大多数是面向B端的,且面积范围大,存货量多。而小型迷你仓是2B2C的,可以用于公司搬址,也可解决个人需求。

个人储物行业在中国大陆最早出现于2007年至2008年之间,目前进入高速发展期,2017年总市场规模目前在2亿至3亿之间,而2016年总市场规模尚在1.5亿至2亿之间。年复合增长率超过70%。

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近两年,迷你仓在中国也进入高速发展期,2017年总市场规模在2亿-3亿元人民币之间,而2016年总市场规模尚在1.5亿至2亿元之间。年复合增长率超过70%。另据预测,到2020年,全国迷你仓的总营收或达4至6亿元人民币。整个行业的最终规模将达到千亿之多。

近期,顺丰向往常一样低调行事,布局了新业务——智能迷你仓,开始踏入迷你仓行业,目前正处于测试和准备阶段。

个人仓储市场规模(2015年~2017年)

物流地产成为亚洲REITs重要资产标的

据了解,此次顺丰迷你仓业务在北京的部分区域已经开展测试并布局了速运场地、机场、航港速运营业点三个网点,提供货物存储与代发的一站式服务。顺丰方面表示,迷你仓业务是顺丰在速运业务的基础上,依托物流、科技、网点覆盖优势积极拓展的多元化业务之一。

据了解,顺丰智能迷你仓目前已经开通了专门的微信公众号,认证主体为“顺丰医药供应链管理有限公司”。目前在北京的部分区域已经开展测试并布局了速运场地、机场、航港速运营业点三个网点,提供货物存储于代发的一站式服务。用户可以直接使用手机在微信公众号上一键下单和一键发货,并实时观察交易记录,使用门禁开锁,租仓费用也低于租房成本。

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截至2018年7月,工业/物流地产成为亚洲REITs第三大类资产,主要集中在日本和新加坡。从市值来看,亚洲最大的三个物流/地产REITs发行主体分别为安培、普洛斯、丰树,均是赫赫有名的物流地产商。

“当前快递市场竞争激烈,‘通达系’之间的价格战已经白热化,传统传递市场容量饱和。相对于其他快递公司,顺丰的直营模式运营成本较高,要想摆脱传统的红海市场,企业必须找到新的利润增长点。智能迷你仓就是顺丰的主动探索。通过企业物流服务能力的延伸和拓展,推动物流服务的个性化、差异化,最终实现转型发展的目标。”中国社科院工业经济研究所副研究员赵剑波表示。

在布局新业务的之前,顺丰也是有深思熟虑的。

虽大陆个人仓储市场规模尚不足十亿人民币,但已吸引许多先行者进入此领域,并引起了资本界的普遍关注。2014年至2015年间,北京、深圳、上海、广州等一线城市相继出现连锁迷你仓品牌,而近两年来,杭州、南京、成都、天津、西安、武汉、合肥等二线城市也出现了地域性的个人仓储企业。据不完全统计,整个大陆地区,个人仓储网点已超过400个。

图1香港、新加坡和日本各物业类型REITs 的数量

出租率低,资本热情由热转冷

通常,大家都会拿顺丰与三通一达作比较,尽管顺丰拥有通达国内外的庞大物流网络,具有着“天网+地网+信息网”三网合一的综合物流服务,但是三通一达占领了市场上80%的电商领域,而顺丰只是在高端电商领域。顺丰价格普遍的高于三通一达,也就造成了大部分中小电商的选择倾向性,所以顺丰很难再从电商领域谋求更多的市场份额。

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事实上,早些时候,顺丰就在香港地区上线了迷你仓业务——顺箱,主要为普通用户提供重量小于20公斤的物品存储服务,按月收取租金,前7天免费。

并且,随着各大快递企业纷纷布局新的领域、新的合作方式、寻找新的增长点以求业务量的持续增长。物流领域的竞争已经从价格战演变成数据、技术、资本和商业模式等全方位的竞争。

数据来源:上海井冉物联网科技有限公司

表1 日本、新加坡工业/物流REITs清单

此前不少资本也已经开始布局迷你仓市场,如香港储存易联手中航工业布局上海业务,万科也基于自身在物业方面的优势在社区内推出“万物仓”,甚至在武汉、合肥、成都等二线城市也开始出现区域性的个人仓储企业。

如今,各大快递企业均在同城末端配送领域发力,提升末端服务体系,为客户提供全链条的服务,让客户从前端到末端都无需操心,来提升消费者的体验。

二、从业者类型及商业模式分析

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从融资方面看,资本方面也曾“满腔热情”。CBD迷你仓2015年和2017年获得天使轮、A轮融资,其中,2017年5月在A轮融资金额达到2800万美元,成为迷你仓行业最大的一笔融资。此外,优立仓2016年获得天使轮融资;考拉迷你仓从2012年到2016年获得了4轮融资;深圳的“大众迷你仓”2016年4月在新三板挂牌上市,截至2017年底,北上广深已开设43家分店,扩张步伐不断加快;2017年,“仓小微”获得58同城CEO姚劲波千万元天使融资。

开拓新领域也是因为迷你仓广阔的市场空间。相关专家也表示,迷你仓目前处于发展期,年复合增长率超过70%。随着城市化的发展以及生活内容的丰富多样性,在尤其是城市房价居高不下的情况下,迷你仓会越来越普及。

个人仓储行业作为仓储的细分领域,其核心商业模式等同于租赁地产,在仓储方面通过租赁产生租金收入,在增值服务方面通过服务产生溢价。

鉴于新加坡工业/物流地产REITs发行数量亚洲第一。且相比日本要求物业限于本国,新加坡作为亚洲地区REITs募资中心,更为国际化,大量REITs持有的基础物业除了位于新加坡本国之外,位于马来西亚、中国、印尼的也占有较高比例。因此笔者选取新加坡工业/物流地产REITs市场做进一步研究。

“随着城市化的发展,加上因工作变动等原因,城市居民‘搬家’的频率越来越高,在改换居住地的过程中,大量非急需物品如果被丢弃,会造成大量资源浪费现象。从此背景下,提供短期暂存中转服务仍然具有巨大的潜在市场,私人仓储模式具有良好发展前景。”赵剑波表示。

除此之外,据微信公众号上面的信息显示,迷你仓业务是顺丰在速运业务的基础上,依托物流、科技、网点覆盖优势积极拓展的多元化业务之一。也就是说,顺丰在涉足迷你仓业务的同时还可以提供快递业务,实现“仓配一体化”的仓储物流服务。由新的业务增长点更多地带动顺丰速运的发展。

在目前个人仓储市场上,通过分隔整租空间并改造为迷你仓式的仓储单元是主流,且多以市区物业的地下室为改造对象。据抽样调查,80%的单个迷你仓网点的实际利用仓储面积在1000㎡以下。对于人口稠密的商圈区或中高端社区群,24个月可达到80%的满租率。假设单位平米的租金收入是成本的五倍,根据计算,若购置商业用地并改造为迷你仓,其投资回报周期为9.5年,内部收益率为10%(尚未计算土地本身的升值收益);若为租赁后改造再出租的二房东模式,其投资回报周期4.5年,内部收益率为30%左右。

从投资回报上看,工业/物流REITs的投资回报率高于其他物业类型,仅次于酒店。

不过,2017年之后,各小型仓储行业的市场融资并未产生较大起色。

顺丰的品牌效应和服务品质有助于其更好的打开迷你仓业务,同时又可以搭载其他的快递、搬家、电商等业务,发展空间巨大,短期不可高估,长期不可低估。

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图2 新加坡各业态的平均分派收益率

据大众迷你仓董事长李仲豫介绍,每个迷你仓覆盖约3公里的范围,公司根据用户需求的不同提供了从0.1立方米-10立方米不同大小的迷你仓,价格也从最低的68元一个月到七八百块钱一个月不等。“我们整体出租率超过50%,而从国外的数据来看,一个成熟的门店应该维持在百分之八十至九十之间。”李仲豫说。

顺丰此次布局新业务,有喜也有忧。

在投资回报周期平均为四年半的背景下,租赁模式下的迷你仓将主要受制于租约长短和租赁费的增幅,租约短于十年和逐年攀升的租赁成本将会成为盈利性预期上的最大隐忧。而在美国或香港,最早的迷你仓运营者大都为自有产权物业改建而成,中国内地国情不同也是外国个人仓储品牌少有渗透内地市场的主要原因。

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盈利仍难,多个行业痛点待破

喜在何方?

在租金收益是运营成本的五倍情况下,只要满租率达到30%,就能达到盈亏平衡点。而实际情况中,精准优势地理位置和醒目门头相对稀缺,单一利用搜索引擎作市场推广使得获客成本高达数千元,在非优势地段、运营时间一年以上而满租率不及30%的网点也不在少数。这便使得用自有产权物业建设迷你仓成为相对稳健的做法。

从负债结构来看,工业/物流REITs的杠杆率处于市场平均水平。新加坡允许REITs债权融资,资产负债率要求不超过45%,但实际操作中一般都不高于35%。

业内人士指出,目前迷你仓行业的发展还面临诸多挑战。随着房价调控、传统物业投资回报率进入下行通道,空间紧缺的现状将得到缓解,存量房产将供大于求,大量闲置物业空间将面临“去库存”的问题。

从规模来看,据凯盛融英数据显示,个人仓储市场规模从2015年到2017年稳定增长,2017年总市场规模目前在2亿至3亿之间,而2016年总市场规模尚在1.5亿至2亿之间,年复合增长率超过70%。由此可知,趋势仍在缓慢上涨中。

除迷你仓模式外,传统仓储物流企业进驻物流地产、并渗透个人仓储领域的也不少见。其核心能力在于提供和仓储配套的物流运输、货物拣选、包装发货等增值服务。开发针对个人和家庭在仓储上的服务产品,需要全托管物流企业对原有服务标准进行升级迭代,才能更好地适应场景多样、要求复杂的个人和家庭客户。

图3 新加坡各业态的杠杆率

从投资回报来看,目前公寓行业的普遍回报周期为一年半至两年,而目前迷你仓预计回报周期大致在四到五年。“在投资回报周期平均为四年半的背景下,租赁模式下的迷你仓将主要受制于租约长短和租赁费的增幅,租约短于十年和逐年攀升的租赁成本将会成为盈利性预期上的最大隐忧。”有业内人士称。而深圳迷你仓公司此前公布的财报就显示,2017年公司营业收入1950万元,同比增长64%;亏损537万元,同比扩大5%。

从网点布局来看,据上海井冉物联网不完全统计的数据显示,整个大陆地区,2014至2015年间,个人仓储网点已超过400个,不难想象以后网点布局范围会更加的广泛。

相比对于固定空间进行改造的迷你仓,全托管仓储模式下的仓库网点大都在偏远郊区,因为租金价格相对低廉,可满足一些对仓储价格较为敏感的客户。值得一提的是,在全托管类型的从业者中,有一类是高端搬家公司,在提供过硬的上门服务的同时提供客户家庭物品寄存服务,因核心搬家业务收费较高,故而在仓储部分提供优惠甚至免费的寄存服务。

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从投资回报率来看,仲量联行提供的一组数据显示,在东京,办公楼、商铺和物流地产的投资回报率分别是3.5%、4%和5%,而迷你仓可高达6.5%;在悉尼,传统投资物业收益率一般在6%以下,迷你仓收益率可达8%以上。

从投资方面来看,2014年开始,个人仓储行业便引起了资本方的注意。CBD迷你仓2015年和2017年获得天使轮、A轮融资;优立仓2016年获得天使轮融资;考拉迷你仓从2012年到2016年获得了4轮融资,现已成立了深圳、广州分公司;深圳的“大众迷你仓”2016年4月在新三板挂牌上市,截止2017年底,北上广深已开设43家分店,并且扩张步伐在加快;2017年,“仓小微”获得58同城CEO姚劲波千万元天使融资。

三、品牌热度指数的不完全排名

数据来源:戴德梁行

在业内看来,迷你仓在中国市场还面临一定的“水土不服”。国外迷你仓客户存放的物品大都是高价值的文化娱乐用品,比如游艇、高尔夫球杆、艺术品等,这对于中国大多数人群并不适用。此外,虽然自助仓目前尚在急速发展,但对于市场消费者的消费理念教育和服务概念普及尚处在初级阶段。

从仓储管理方面来看,中小仓储行业以小客户为对象的仓储服务,对接对象和处理环节较为复杂,都会给中小仓储行业带来压力成本。而对于顺丰这样的快递企业来说,“天网+地网+信息网”的完善的网路运输体系,可以为客户提供产品分拣、仓内管理、包装发件等一系列全链条服务,在专业性上更有自己的优势。

1.跨地区个人仓储品牌网点数量排名Top10

翻阅工业/物流地产REITs的招股说明书及年报,笔者发现大部分REITs是工业地产与物流地产的混合包。其中丰树物流信托、星狮物流工业信托、运通网城房地产信托、凯诗物流信托底层物业100%是物流地产,笔者进一步选取这四单REITs观察其运营情况。可以看出,底层物业均已完工且运营相对稳定,整租比例虽然不多,但是出租率较高,收益较为稳定。

赵剑波表示,私人仓储模式还是新生事物,要想成长为大众市场,不仅要使得年轻人喜欢,还要吸引更多经营主体。

各项数据和投资意向都已表明,个人仓储行业深受资本方的喜爱,但从投资金额方面来看,个人仓储行业并未掀起大波大浪,而在2017年之后,各小型仓储行业的融资情况就销声匿迹了。小微仓储能否尽快形成规模是其继续发展的关键。此次顺丰的试水,是否能够再次掀起波浪还有待观察。

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表2新加坡物流REITs运营情况

此外,赵剑波指出,私人仓储模式的价值创造过程需要实现标准化,才能够保证模式的一致性。但现实中的城市闲置物流空间往往差异巨大。需要在仓储选址、智能化应用、服务模式设计,乃至人员的选择等实现统一性、规范性,保证良好的用户体验。此外,一个完善的商业模式还需要考虑盈利特征,处在市场培育期的私人仓储服务也要根据现实需求变化而不断调整。

忧虑何处?

数据来源:各大品牌官方公布数据

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还有业内人士指出,在迷你仓行业发展过程中,也出现了诸如消防规范、货物保险、仓库施工标准、行业自律等亟须解决的现实运营问题,亟须加强迷你仓储行业的法规建设。

乐存的全智能“迷你仓”存储服务已有20年仓储开发的经验,技术方面使用了物流配送运营经验的新加坡sharikat公司的管理和技术服务,并加上海康威视工业级的实时监控中央安防系统CRM系统的运用,提供了安全有效的个人仓储服务。

2.搜索引擎曝光度排名

数据来源:彭博,招股说明书及年报2

大众迷你仓、迷你仓超市、金刚迷你仓、迷你仓空间、CBD迷你仓、商务迷你仓、万物仓、放东西、优立仓等个人仓储服务公司不断涌现,且比顺丰的“迷你仓”出现时间更早。

(1)2017年12月全国范围Top5

REITs助力物流地产向轻资产模式转型

同时,个人仓储行业的个人仓储的占地面积、仓内管理、出仓分拣、技术成本、管理成本等,在入仓出仓的货物周转过程中的人力、物力等资源的消耗都是需要精细化管理,都需要成本的管控才能实现盈利。

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物流地产具有投资金额大、变现能力弱、回收周期长等一系列特征。不同于住宅等销售型物业,物流地产项目只能通过物业经营来获取租金等经营性收入,资金的回收期非常漫长,一般需要10年以上。因此自持模式下,虽然可以获取全周期的运营利润回报,但会造成非常高的资本占用,降低资产周转率,同时扩张相对缓慢。然而物流地产,作为一个基础设施行业,最重要的就是能否铺设一个四通八达的网络,抢占核心关键位置,构造资产壁垒。如何既能够解决资金难题,同时又能让自己变轻至关重要。

顺丰此次布局的“迷你仓”如何突破其他深耕多年个人仓储行业的企业还有待深思;其次,在迷你仓的位置布局、面积大小、温度湿度的控制、产生的服务费用等,顺丰如何向其他的优秀企业学习,以及在技术方面的创新如何突出自己的优势;在迷你仓发展的过程中,是否带动其他的增值服务等等,这些都是顺丰在新布局上需要考虑的问题;而且顺丰最近在同城及最后一公里中密集布局,目前还在测试的“顺丰同城”业务,类似于闪送,以及新出现的迷你仓业务,都能看出各大企业是要在同城服务上发力。这是继顺丰商业后的又一试水,顺丰是否在服务方面继续深化自身的配套服务体系,让我们拭目以待。

数据来源:2017年12月百度搜索引擎排名

物流地产基金的引入和发展为该困境提供了多样性的解决方案。普洛斯无疑是物流地产基金运用的典型案例。为了配合基金模式,普洛斯对业务结构进行了重大调整,核心部门除了原来的物业开发部门和物业管理部门外,新增了基金管理部门,在新模式下,物业开发、物业管理和基金管理构成了一个物业与资金的闭合循环。

本文转自亿欧,并不代表中国(

(2)2017年12月上海地区Top10

其中,物业开发部门在机场、港口等交通枢纽处持有一定量的土地储备,然后以“定制开发+标准化开发”两种模式逐步完成工业园区的建设;项目封顶后,开发部门将其移交给管理部门,物业管理部门通过进一步的招租和服务完善使出租率达到90%以上、租金回报率达到7%以上的稳定运营状态;此后,再由基金管理部门负责将达到稳定运营状态的成熟物业置入旗下物流地产基金,使其物流地产部门提前兑现了开发收入和开发利润,并回笼了大部分资金,普洛斯又将这些资金用于开发新项目。

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图5 普洛斯围绕基金重构后的业务架构?

数据来源:2017年12月百度搜索引擎排名

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3.截至2017年12月新媒体热度排名

数据来源:普洛斯2017年年报

以下新媒体热度排名根据2017年度媒体报道数量、品牌公众号发文阅读数等综合排序获得,其中公众号数据部分参考新榜和西瓜数据。

这种资产和资金的加速循环推动了普洛斯以自我开发为主的内生规模扩张,并实现了轻资产、高周转运营。

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截至2017年底普洛斯实际基金管理规模达到390亿美元,成立以来年复合增长率高达72%,而表内资产仅147亿,年均增速仅为13%。

数据来源:2017年12月新媒体监测数据

截至2017年底,普洛斯净资产仅132亿,实际控制了537亿的物业资产,综合杠杆率达到4倍,而表内负债率不到40%。主要原因是在基金模式下既通过前端引入股权投资方撬动杠杆,又在后端通过债务融资放大杠杆。

四、行业展望:积极看法vs消极看法

由于公司在旗下基金中的持股比例一般不到50%,所以将资产置入基金相当于完成一次销售,从而提前兑现了物业销售收入和开发利润,普洛斯得以将投资回收期从10年以上缩短到2-3年,2013年至2017年,普洛斯提前兑现了18亿美元的物业销售收入。

作为个人仓储行业中较为常见的一种形式,“迷你仓”早在十年之前便在中国大陆诞生,但其真正引起从业者和资本的关注则是从2014年开始。

图6 普洛斯2017年所持基金情况

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自2014年至今,已有六家迷你仓公司先后获得投资机构早期投资,具体情况如下:

数据来源:普洛斯2017年年报

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资产置入基金后,物业管理部门继续负责项目的日常运营管理,并收取一定服务费,而基金管理部门除负责发起基金外,还协同物业管理部门提供物业管理、投资管理以及收益分配的服务,相应获取日常的基金管理费收益和业绩提成收益。另外,通过持有部分基金单位,可获得物业的部分租金收益。其中2017年基金管理费和业绩提成收益达到1.8亿美元,占公司当年总收入的20%以上。

从2013年几十家自助仓储网点,到如今近四百余个实体网点,个人储物市场虽然整体体量尚不是很大,但发展速度惊人。对于这个行业的发展前景,有人看好,也有人质疑。

虽然目前国内REITs仍处于起步阶段,但发展迅速。截至2018年7月,我国已发行类REITs30只。其中物流资产仅中信华夏苏宁云享资产专项支持计划一单。近期,物流地产证券化开始逐渐发力,今年8月,普洛斯仓储物流CMBS储架已获批,另外顺丰控股公告拟设立一单REITs“华泰佳越-顺丰产业园一期资产支持专项计划”。

对于看好这个行业的一方来说,主要是站在宏观经济发展的角度,认为一线城市和二线特大城市对于人口的吸引力,将导致大城市人口密度和房价维持在高位,大城市居民的生存空间将变得更为紧张。加之二线城市的崛起和高铁贯通,将大大加强年轻人的流动性,使得家居物品寄存成为“刚需”。

笔者以为,国内B2C电商市场催生了巨量的现代化物流地产服务的需求,而供给端仓储用地紧张,物流地产成稀缺资源,成为战略布局资源。随着公募REITs的临近,相信物流地产与REITs也会在国内碰撞出更多更绚烂的火花。

对于不看好此行业的一方来说,为空间狭小者提供物品寄存方案,目前看来尚是客户“痒点”而非“痛点”。而随着房价调控、传统物业投资回报率进入下行通道,空间紧缺的现状将得到缓解,存量房产将供大于求,大量闲置物业空间将面临“去库存”的问题。

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双方各执一词,都不无道理。就目前而言,对于这个行业是否真有市场尚难定论。那何时将有定论?眼下国人对于个人仓储或迷你仓行业还是相当陌生,当国人对于此行业的知晓程度达到下一个阶段,基本就可以断定此市场在中国大陆是否真能成为广大从业者口中的“千亿级市场”了——而这就需要这个行业能尽早出现有代表性的企业,不仅满足现有市场,更要去创造出新的市场。

总而言之,作为一门生意,必须有良好的盈利能力,这是生存下去的唯一准则。至于是否将最终成就一个巨大的新兴市场,只能交给时间来回答。

撰写人:陈真美/Jamie Chen

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