>

快递业务猛增热度不减,顺丰预计上半年净利超韵达和申通总和

4家在A股上市的快递公司当中,只有申通快递2016年的员工人数较2015年有所减少,由2015年的8428人减少至2016年的8153人。不过在此之前,申通快递的员工数量也曾经历了连续几年的快速增长。2013年、2014年,申通快递的员工人数分别为6909人和8089人,到了2015年则是小幅增加至8428人。

上市公司方面对2017年全年业绩也给出了较好的业绩预期,具体来看目前除圆通速递保持沉默之外,各家都给出了较为积极的预测。其中,顺丰控股预计2017年全年净利润为46.93亿元至49.93亿元,增幅区间为12.26%-19.43%;韵达股份预计2017年度的净利润变动区间为14.13亿元至17.43亿元,涨幅为20%-48%;申通快递则预计2017年全年净利润在15.14亿元至16.4亿元之间,同比增速在20%-30%。

在业内对快递行业看好的同时,上述国内六大快递上市公司中,多数快递公司预计前三季度业绩会实现增长。

快递行业上市公司顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递近日公布了5月份经营数据,数据显示,4家公司在5月份业务量和业务收入同比均实现增长,业务量分别增长30.29%、51.75%、26.54%、18.49%。快递业务服务收入分别增长28.46%、30%、23.67%和16.66%。

未来已来,机遇已到!不容错过的“智慧物流”盛会!2017中国中部智慧物流产业发展高峰论坛,让我们一起向时代提问!在线免费报名网址:

时值岁末,国家邮政局党组书记、局长马军胜对2018年快递物流工作也提出了要求,具体来看,第一,要坚持稳中求进,推动邮政业向高质量发展迈进;第二,要坚持问题导向,进一步解决行业发展短板和弱项;要认清行业短板,着力解决“最后一公里”、“最远N公里”、安全、绿色等关键问题,进一步提升服务“三农”能力,助推“工业品下乡、农产品进城”,进一步推进“快递下乡”“邮政在乡”,更好地服务农村经济发展;第三,要坚持改革开放,不断促进行业健康发展。第四,要坚持服务民众,更好地满足人民对美好生活的用邮需求;第五,要坚持能力建设,不断提高履职能力和履职水平。

值得注意的是,接近“双11”之际,包括中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世汇通、天天快递在内的六大加盟型民营快递日前同时宣布提高快递员派送费。北商研究院分析认为,这将直接引起快递价格的上涨。

据国家邮政局公布的邮政行业运行情况显示,今年前5个月,全国快递服务企业业务量累计完成178.5亿件,同比增长28.3%;业务收入累计完成2236.4亿元,同比增长27%。上述三家快递公司业绩基本在行业平均水平或之上。

伴随着快递行业的飞速发展,相关快递企业也在不断扩大业务及网络覆盖力度,在全国范围内增设网点和中转场,同时加深干支线网络铺设,相应岗位的员工人数的增加也随之而来。据记者了解,顺丰控股2013年、2014年、2015年的员工数量分别是94972人、138111人和121882人。顺丰控股的2016年年报显示,其员工数量为124405人,较2015年增加2523人。

顺丰控股相关负责人表示,五年后,冷运、重货、同城配等新业务,将成为公司综合物流的重要板块。顺丰控股拓展新业务选择的切入口仍然是中高端领域。公司有关负责人对中国证券报记者表示,重货领域的业务重点在时效要求快,质量要求高。

据《证券日报》记者整理,如果以2017年中报业绩作对比的话,在上述六家快递上市公司中,顺丰控股无论是营业收入还是净利润皆实现高收益,业绩远高出其它5家快递公司。

国家邮政局近三年来发布的邮政业发展统计公报显示,2015年、2016年和2017年,全国快递业务量分别为206.7亿件、312.8亿件和401亿件,同比增速分别为48%、51.4%和28%。市场分析认为,与2011年以来基本上维持在50%以上的增幅相比,整体快递业务量在2017年已开始呈现增长放缓态势。随着互联网红利消退,电商快件的增长大概率已经难以回复到以往的高速增长。

据悉,在郭先生居住的小区周边,除了这家韵达快递的网点之外,还有包括百世汇通、中通、申通等在内的多家快递网点。另外,小区内还有多个商家设置的智能快递箱。每天都能看到各家快递公司的快递小哥在送件、揽件。郭先生感到,快递公司似乎越来越多,快递已经是无处不在,而他自己的生活也越来越离不开快递了。

在诸多行业从业者看来,快递只是一个业务类型,为此,上市后的快递公司正致力于多元化布局,来抢占新的市场份额,例如原本竞争就如狼似虎的零担货运市场正迎来一批强势的入局者。

圆通速递2017年半年度报告公布,2017年上半年公司实现业务量22.6亿件,营业收入达82.11亿元,实现归属于母公司股东净利润6.93亿元。

截至6月19日,韵达股份、顺丰控股和申通快递3家快递上市公司公布上半年业绩预告,均为预喜。其中,顺丰控股预计上半年最高盈利为23.5亿元,超韵达股份和申通快递净利润总和,韵达股份和申通快递分别预计最高盈利为11.22亿元和9.70亿元。


不过,尽管快递业务季度间增速略有放缓,但快递业务整体增长仍处于高位。今年前三季度,全国快递服务企业业务量累计完成273.9亿件,同比增长29.8%;业务收入累计完成3425亿元,同比增长26.7%。可见,中国的快递业仍然保持着较高的增速,这在快递上市公司的财报及业绩展望当中也有所体现。

现在的快递行业正处于蓬勃发展的时期,而国内更是有六家快递公司相继登陆A股市场和美股市场。其中,顺丰控股、韵达股份、申通快递、圆通速递皆为A股上市公司,而中通快递和百世物流则是美股上市公司。

值得注意的是,从5月份开始,首部针对快递业的行政法规《快递暂行条例》正式施行。新规实施一个月,各家快递企业情况如何?

图片 1

2018年定调大发展

《证券日报》记者整理目前已上市的快递公司发现,在顺丰控股、韵达股份、申通快递、中通快递、圆通速递、百世汇通这六大快递上市公司中,2017年上半年,顺丰控股以18.84亿元的净利润坐稳快递上市公司的老大位置。而刚刚上市的百世物流则依然处于亏损状态,至今尚未扭亏。

值得注意的是,虽然快递行业的业务量和服务收入均为增长,但是单票收入却均出现了下滑。5月份,顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递的单票收入分别同比下降1.42%、14.33%、2.27%、1.59%。

据记者了解,近年来,我国相关政府部门不断提升对快递、物流行业的支持力度,加之国内电商行业的持续、快速发展,加速了国内快递行业大发展阶段的来临。我国快递行业参与者众多,根据《中国邮政快递报》的数据统计,2006至2015年期间,全国经营快递业务的法人企业从2422家猛增至超过14000家。目前,已经有4家快递企业登陆A股市场,它们分别是顺丰控股、申通快递、圆通速递和韵达股份。

值得注意的是,不少快递公司除发展新业务外,还玩起了跨界。10月13日晚间,申通快递与韵达股份均公告称:拟联合江西省金融控股集团有限公司等多家企业共同发起设立中邦物流保险股份有限公司,注册资本金总计10亿元。

顺丰净利润居首

有业内人士表示,快递行业单票收入下降主要是受当前快递小件化发展影响,另外,现在大多快递公司采用电子下单,也减少了成本,除此之外,部分加盟商为了占据市场,也会实行低价营销。

除了顺丰控股之外,圆通速递和韵达股份的员工人数也在2016年有所增加。其中,圆通速递的员工由2015年的21201人增加至2016年的22731人;韵达股份的员工由2015年的4917人增加至2016年的9666人。

不同于传统民营快递公司多数采取“借壳”这种相对更加迅速的方式登陆资本市场,于2017年9月20日上市的百世集团选择了远赴美国纽交所,并计划融资4.5亿美元。

华创证券分析师表示,电商平台新零售战略实施,有助于快递行业保持高景气度,高频小额的网购习惯养成有助于刺激产生更多快递业务量。下半年,在“双11”电商购物节以及年末购物需求增加等因素拉动下,预计快递业务量增速全年有望保持在30%左右。

据悉,国家邮政局发布的《2018年5月中国快递发展指数报告》显示,5月全国快递服务企业预计完成业务量41.8亿件,同比增长25.1%,预计完成快递业务收入509.3亿元,同比增长25%,快递市场总体继续保持在高位运行。而顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递这四家快递企业占5月份全国快递业务量的46%。其中,申通快递的增长率低于全国平均水平,圆通、顺丰的增长率略高于全国平均水平,而韵达的增长率超过行业增幅的两倍。

国家邮政局统计数据显示,2016年我国快递服务企业业务量完成312.8亿件,较2015年增长51.4%,2011年至2016年连续五年的复合增长率超过53%;2016年,我国快递服务企业业务收入累计完成3974.4亿元,较2015年增长43.4%,2011年至2016年连续5年的复合增长率超过39%。

按照最新三季报业绩情况来看,韵达股份、圆通速递、申通快递及中通快递在2017年第三季度的营收分别为25.29亿元、46.56亿元、30.03亿元和31.43亿元,同比增速分别为35.89%、17.31%、26.2%和33.5%;同期顺丰控股的营收就高达176.65亿元,同比增长23.18%。2017年第三季度,快递龙头股顺丰控股凭借高达17.62亿元的净利润接近其他四家盈利总额,成为五大快递股中的“盈利王”。

此外,申通快递还表示,公司不断拓展国际快递网络。截至目前,申通国际的快递业务已经覆盖了海外27个国家和地区,累计开拓了超过100个海外网点。

另据数据统计,截至6月21日,13家物流企业公布今年上半年业绩预告,12家中报业绩预喜。其中,韵达股份、申通快递和顺丰控股均预计今年上半年业绩略增,其中韵达股份预计业绩增幅最高。

本文转自证券时报,并不代表中国( 如果您有合作意向,欢迎咨询。QQ:2547636413

德邦物流表示,在公路快运业务方面,公司针对不同时效要求及运输距离,为客户提供精准卡航、精准城运、精准汽运三类标准化产品;针对单票重量较大的快运货物提供整车业务服务。同时,公司向零担以及整车业务的客户提供公路快运业务的增值服务,包括上门接送货、代收货款、安全包装、签收回单以及综合信息服务等。

申通快递2017年中报显示,公司业务量为17.26亿件,同比增长18.3%,市场占有率为10%;营业收入55.6亿元,较去年同期增长25.87%;利润总额近10亿元,较去年同期增长20.6%;实现归属上市公司股东净利润7.47亿元,较去年同期增长22.9%。

对此,韵达股份解释称,主要是受电商经济持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素推动。

近日,家住吉林省长春市经开区的郭先生偶然发现,他所居住的小区外,不知道什么时候开了一家韵达快递的网点。“晚上22时左右回家,发现这家快递网点内依然有人在工作,说明业务应该还不错。”郭先生告诉证券时报记者。

本文转自中国证券报,并不代表中国( 如果您有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413

而对于刚刚上市的百世物流来说,则要远远低于上述5家快递公司。根据其提交的招股说明书显示,百世物流2014年净亏损7.18亿元,2015年净亏损10.59亿元,2016年净亏损13.63亿元(亏损额同比扩大28.7%)。2017年上半年亏损额达6.25亿元。

此外,顺丰控股预计上半年净利润约为21亿元至23.5亿元,同比增长11.49%至24.76%;公司表示,主要是因为2018年业务增长带来的收入和净利润的稳步增长。申通快递预计上半年净利润约为8.58亿元至9.70亿元,同比增长15%至30%;公司表示,目前公司生产经营稳定,根据相关数据测算,1月份至6月份业务量比去年同期将有所增长。

毫无疑问,快递行业近几年的快速发展拉动了我国就业水平,在经济升级转型过程中发挥了重要作用,快递业已成为我国经济发展中的新亮点。根据国家邮政局的预测,2020年我国快递业务量将达到700亿件,快递业务收入达到8000亿元,市场空间依然十分巨大。因此,在快递行业高速发展的同时,该行业在未来吸纳更多的就业人员应该会成为大概率事件。

从市值方面,截至2017年12月26日收盘,从A股上市公司情况来看,圆通速递,申通快递、韵达股份和顺丰控股的市值分别为478.6亿元、376.6亿元、561.2亿元和2265亿元,两家赴美上市中通快递、百世集团截至最新收盘总市值分别为116.44亿美元、33.25亿美元,从市值情况来看,百世集团33.25亿美元垫底,而顺丰控股无疑成为其中的佼佼者。

事实上,在快递行业快速发展的同时,提前上市的5家快递上市公司皆实现了高增长。更有业内人士分析,今后的快递行业依然有增长空间。

韵达股份表示,由于公司生产经营稳定,业务量持续增长,预计今年上半年净利润约为8.97亿元至11.22亿元,同比增长20%至50%。今年一季度,韵达股份业绩就保持较好的增速,实现净利润4.04亿元,同比增长44.74%。

总体来说,在2017年年底,多数民营快递上市公司对2017年全年业绩给出了较好的业绩预期。展望2018年,在国家邮政大发展的定调下,中国民营快递企业发展势头正盛,未来仍充满想象空间。

“双11”涨价促业绩增长

业内普遍认为,快递业经历多年粗放式发展后,已逐步进入高质量发展的转型升级期。

徐勇表示,在激烈竞争中,快递企业需要定位准确,采取差异化措施。大型快递企业向综合物流企业转型,中型快递企业向专业化转型,而小型快递公司要向个性化转型,强化个性化服务。

随着9月20日,百世汇通正式登陆美股IPO之后,快递行业的六大巨头上市公司自此齐聚。

事实上,从快递到快运二者是两个完全不同的市场,与快递不同,快运主要面向10公斤以上的大件物品。但这并不是不争快运市场的理由,2016年,中通快递正式开始涉足快运行业,并且在多家省市发展快运网点,公司内部人士也坦言,“目前货源市场已经从最初的传统物流模式发展到一定阶段,需要转型,发展快运其实就是接替了传统物流。”

据《证券日报》记者查阅国家邮政局公布的2017年8月份邮政行业运行情况数据发现,2017年1月份至8月份,全国快递服务企业业务量累计完成237.9亿件,同比增长30.2%;业务收入累计完成2976.9亿元,同比增长27%。8月份,全国快递服务企业业务量完成32.6亿件,同比增长29.4%;业务收入完成404亿元,同比增长27.2%。

民营快递公司抢滩资本市场 差异化竞争是关键

另据中通快递财报显示,公司2017年上半年营业收入为55.86亿元,净利润为12.21亿元,光是第二季度的7.17亿元净利润,就比去年同期的净利润4.258亿元增长68.4%。

事实上,在5大快递巨头完成资本市场首秀后,A股快递板块在随后还迎来了股价集体爆发,并带来上市公司创始人财富的迅速积累,圆通速递创始人喻会蛟夫妇、申通快递创始人陈德军兄妹、韵达股份创始人聂腾云、陈立英夫妇、顺丰控股创始人王卫以及中通快递创始人董事长赖梅松皆因公司上市身价暴涨。

与顺丰控股18.84亿元的净利润相比,韵达股份、申通快递、中通快递和圆通速递2017年上半年的净利润实现7亿元左右,而百世物流则继续处于亏损状态。

互联网的发展带来网购兴盛,而依托网购平台而发展壮大的民营快递公司在2016年掀起了一股集体上市浪潮,并且延续至今,12月26日,德邦物流正式发布了首次公开发行A股股票招股意向书,挂牌可期,随着德邦物流上市步伐的加快,所有成规模的快递企业在2017年完成了集体抢滩上岸。

2017年中报显示,顺丰控股2017年上半年营业收入为321.61亿元,同比增长23.28%;净利润为18.84亿元,同比增长7.47%;并已完成2017年承诺利润的63.73%。

中国快递行业发展预测:2018年快递业务量将超400亿件

韵达股份表示,2017年上半年,公司持续推进“向西向下向外”工程。“向下”新开通了1189个乡镇网点,服务网络覆盖面在乡镇、农村地区得到了进一步拓展;“向外”继续深入开拓英国、意大利、法国、德国、美国、澳大利亚、阿联酋等市场的物流网络。韵达股份预计,“1月份至9月份,归属于上市公司股东的净利润变动区间为10亿元至12.7亿元,变动幅度为20%至50%”。

快递企业集体抢滩

顺丰控股预计2017年1月份至9月份归属上市公司股东的净利润32.50亿元至35.50亿元,同比变动-1.22%至7.90%。公司表示:“2017年第三季度预测归属于上市公司股东的净利润中包含公司将处置部分长期股权投资带来的一次性收益。”

近年来,国内快递量快速增长,从2013年的91.9亿件增长至2016年的312.8亿件,涨幅达340.4%。根据中商产业研究院发布的《2017-2022年中国快递行业前景及投资机会研究报告》数据显示:2016年全国快递业务量达312.8亿件,同比增长51.4%。按照我国快递业务不断增长态势,预计2017年快递业务量将达349.6亿件。到2018年,中国快递业务量将超400亿件。

据韵达股份2017年中报显示,公司2017年上半年实现营业收入43.1亿元,同比增长43.2%;实现归属于上市公司股东的净利润7.48亿元,同比增长41%;累计完成业务量达19.67件,同比增长44.28%。

经历了热闹的集体上市,如今已经迈入资本市场,并占有一席之地的民营快递公司接下来需要考虑的问题就是转型。

本文转自证券日报,并不代表中国( 如果您有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413

具体数据方面,根据中国邮政局发布的《国家邮政局关于2017年前三季度邮政行业经济运行情况的通报》,2017年前三季度,全国快递服务企业的业务量和业务收入同比增幅同比有所下降,但业务量增速降幅较上半年收窄了1.8个百分点。分季度来看,与往年季度间波动的规律不同,快递业务规模增速出现小幅下滑态势。第三季度,快递业务量同比增速为28.4%,较第一、二季度分别回落了3.1和1.6个百分点。

其中,申通快递预计2017年1月份至9月份归属上市公司股东的净利润10.45亿元至11.81亿元,同比变动15.00%至30.00%;中通快递预计“公司2017年第三季度营收将可达到人民币29亿元(约合4.278亿美元)到人民币30亿元(约合4.425亿美元)之间,与2016年同期相比增长23.2%到27.5%。”

此外,在美上市的中通快递也对第四季度的业绩作出乐观预测。中通快递表示,根据目前快递业的发展,加上今年双11的购买力再次加强,预估第四季度营收在39亿元到41亿元之间,同比增长22.2%到28.5%。

不过,上市后的快递企业开始考虑公司业务转型并开启多元化布局,甚至跨界保险行业。在国际业务方面,诸多快递公司也争先恐后抢滩但仍未有较大突破,反观顺丰控股仍然准备将重点放在国内市场,在顺丰创始人王卫看来,国内的快运以及同城配市场份额巨大,仍然值得深挖。

在中邦保险的股东名单上,申通、圆通、中通、韵达这四家快递巨头均有入股,股权结构显示,申通、圆通、中通和韵达将分别出资1.6亿元,各持有中邦保险16%的股权。

专家表示,借助上市平台,快递企业投资力度不断加大,由单一快递企业向综合物流企业延伸。在企业的多元化发展过程中,差异化竞争尤为重要。快递公司上市后,业务拓展与升级尤为重要,相关公司纷纷布局大物流市场。2016年,中通快递开始涉足快运行业,并在多地发展快运网点。而顺丰控股、圆通速递、韵达股份等公司纷纷抢滩零担物流市场。

值得注意的是,2016年登陆资本市场的快递公司包括圆通速递,申通快递、韵达股份、顺丰控股和中通快递5家快递公司。而2017年接棒者则为百世集团和德邦物流。

2017年民营快递企业的上市浪潮仍在继续。继“三通一达”(即申通快递、圆通速递、中通快递、韵达股份四家民营快递公司的合称)、顺丰控股集体上市后,仍有包括百世集团以及德邦物流登陆资本市场,上市民营快递公司增至7家。

关于参股保险公司的原因,申通快递表示,有利于优化公司的经营结构、拓宽和丰富业务领域,推进公司在金融领域的战略布局,提升公司的综合竞争力;韵达股份也认为,通过发起设立保险公司,深度结合快递、物流行业特点,可以有针对性开发特色保险产品,服务于快递主业,有利于分担、补偿快递领域的特殊风险,有利于公司快递、物流行业更好的发展。

2016年,包括圆通速递,申通快递、韵达股份、顺丰控股和中通快递5家快递公司均成功登陆资本市场,民营快递上市达到高潮,2016年也被市场成为快递公司上市元年,如今一年时间过去了,抢先一步上市的民营上市公司表现如何?

争夺快运跨界保险

此外,值得注意的是,在竞争日趋激烈的当下,隐藏在上市快递企业背后的矛盾也开始浮现,不过,最终双方仍然选择了握手言和,共同发展。发展至此,业内所认同的是,整个快递行业门槛已然提高,目前民营快递企业之争已经进入下半场,属于巨头之间的较量。

网购已成为现代都市人很常用的一种购物方式,随之而来的是快速增长的快递市场。据国家邮政局统计数据显示,11月全国快递服务企业业务量完成47.1亿件,同比增长25.2%;业务收入完成565.5亿元,同比增长21.8%。1-11月全国快递服务企业业务量累计完成358.6亿件,同比增长28.6%;业务收入累计完成4437.4亿元,同比增长25.2%。

除中通快递外,包括顺丰控股、百世集团、圆通速递、韵达股份等公司也相继宣布进入快运市场,快递巨头抢滩零担物流市场的大幕全面拉开。

资本市场成绩不俗

本文由新闻中心发布,转载请注明来源:快递业务猛增热度不减,顺丰预计上半年净利超韵达和申通总和